Auto start niet? Dit zijn de mogelijke oorzaken
Je draait de sleutel om of drukt op de startknop, maar de auto start niet. Dat is vervelend, zeker wanneer je snel de baan op moet. Vaak ligt de oorzaak bij de accu, de startmotor of de brandstoftoevoer. Met enkele eenvoudige controles kan je soms zelf achterhalen wat er aan de hand is.
Een lege of verzwakte accu
Een probleem met de accu is een van de meest voorkomende redenen waarom een auto niet start. Hoor je een tikkend geluid, branden de dashboardlampjes zwak of gebeurt er helemaal niets? Dan kan de accu leeg of versleten zijn. Koude temperaturen maken een zwakke accu vaak extra kwetsbaar.
Controleer of de accuklemmen goed vastzitten en vrij zijn van corrosie. De auto starten met startkabels kan helpen, maar laat de accu nadien controleren. Als het probleem terugkomt, is vervanging mogelijk nodig.
Een defecte startmotor
De startmotor brengt de motor op gang. Hoor je bij het starten een klik, maar draait de motor niet? Dan kan de startmotor defect zijn. Ook een probleem met de elektrische aansluitingen kan dezelfde symptomen veroorzaken. Hiervoor is doorgaans een controle door een garage nodig.
Problemen met de sleutel of startknop
Bij een auto met startknop kan een lege batterij in de afstandsbediening ervoor zorgen dat de wagen de sleutel niet herkent. Probeer de reservesleutel of volg de instructies in de handleiding om de sleutel dicht bij de startknop te houden. Bij een klassieke sleutel kan een versleten sleutel of contactslot de oorzaak zijn.
Onvoldoende brandstof of een probleem met de brandstoftoevoer
Controleer eerst of er voldoende brandstof in de tank zit. Staat de tank niet leeg, maar start de auto nog steeds niet? Dan kan er een probleem zijn met de brandstofpomp, een filter of een andere component van het brandstofsysteem.
Een probleem met de ontsteking
Bij benzinewagens kunnen versleten bougies of een defecte ontstekingsspoel ervoor zorgen dat de motor niet aanslaat. Soms draait de motor wel rond, maar start hij niet. Laat het ontstekingssysteem controleren als dit vaker gebeurt.
Wat kan je zelf controleren?
- Controleer of de auto in neutraal staat of of de automatische versnellingsbak in stand P staat.
- Kijk na of de koplampen of dashboardverlichting ongewoon zwak branden.
- Controleer het brandstofniveau.
- Probeer de reservesleutel als de wagen de sleutel mogelijk niet herkent.
- Blijf niet herhaaldelijk lang starten: dat kan de accu verder ontladen.
Wanneer schakel je hulp in?
Start de auto na een eenvoudige controle nog steeds niet, of hoor je ongebruikelijke geluiden? Neem dan contact op met een garage of pechverhelpingsdienst. Laat elektrische onderdelen en het brandstofsysteem niet zomaar zelf demonteren. Een tijdige diagnose kan verdere schade helpen voorkomen.
Een auto die niet start, heeft niet altijd een groot defect. Toch is het verstandig om terugkerende startproblemen snel te laten nakijken. Zo kan je weer met een gerust gevoel de baan op.
6 Tips voor het Correct Starten van een Auto
- Trap de koppeling in bij een handgeschakelde auto.
- Zet de versnellingsbak in neutraal of parkeerstand.
- Draai de sleutel rustig om of druk op de startknop.
- Wacht bij koude motor even tot de controlelampjes uitgaan.
- Laat de motor na het starten rustig draaien.
- Start niet te lang achter elkaar; geef de accu even rust.
Trap de koppeling in bij een handgeschakelde auto.
Trap bij een handgeschakelde auto de koppeling volledig in wanneer je de motor start. Sommige wagens starten alleen als de koppeling is ingedrukt. Zo voorkom je bovendien dat de auto onverwacht vooruit schiet als hij nog in versnelling staat.
Zet de versnellingsbak in neutraal of parkeerstand.
Zet de versnellingsbak in neutraal als je met een manuele wagen rijdt, of in parkeerstand (P) bij een automaat. Veel auto’s starten alleen wanneer de versnellingsbak in de juiste stand staat. Trap bij een manuele wagen ook de koppeling in en probeer daarna opnieuw te starten.
Draai de sleutel rustig om of druk op de startknop.
Draai de contactsleutel rustig om of druk één keer op de startknop en wacht tot de motor aanslaat. Vermijd snel herhaaldelijk starten: dat kan de accu extra belasten en maakt het moeilijker om te horen of er een probleem is. Start de auto niet, let dan op geluiden zoals een klik of een langzaam ronddraaiende motor.
Wacht bij koude motor even tot de controlelampjes uitgaan.
Bij een koude motor wacht je na het inschakelen van het contact best even tot de controlelampjes op het dashboard uitgaan. Zo krijgt het systeem de tijd om de nodige controles uit te voeren. Bij een dieselwagen wacht je zeker tot het voorgloeilampje dooft voor je start; dat helpt de motor vlotter aan te slaan en beperkt onnodige belasting.
Laat de motor na het starten rustig draaien.
Laat de motor na het starten even rustig draaien, zeker bij koud weer. Zo kan de motorolie zich goed verspreiden. Geef niet meteen veel gas en trek de eerste kilometers rustig op. Lang stationair warmdraaien is meestal niet nodig: voorzichtig rijden warmt de motor doorgaans sneller op.
Start niet te lang achter elkaar; geef de accu even rust.
Blijft je auto moeilijk starten? Houd de startmotor dan niet te lang en onafgebroken ingeschakeld. Zo’n lange startpoging belast de accu en startmotor zwaar. Probeer enkele seconden te starten en geef de accu daarna even rust voor je opnieuw probeert. Slaat de motor na een paar pogingen nog niet aan, stop dan en laat de oorzaak controleren.
